Flugberge

Flugwetterinfos für Gleitschirmflieger und Drachenflieger

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Was bedeuten die Abkürzungen im Flugwetterbericht? Hier eine kleine Auswahl und deren Beschreibung:


AIRMET
Eine AIRMET-Meldung wird von der Flugwetterzentrale für Flüge mit Prop- und Turbopropflugzeuge als Warnung vor folgenden Fluggefahren ausgegeben: Gelegentliche oder lokale Gewitter, mäßige Vereisung, mäßige Turbulenz, mäßige Gebirgswellen (mountain waves). Gültigkeitsdauer bis zu 4 Stunden, Höhenbereich vom Boden bis Flugfläche 240 (24000ft = 7300m), gültig für den jeweiligen Bereich FIR (Flight Information Region).
Beschreibung AIRMET-Meldung.

ALPFOR
Von der Flugwetterzentrale Wien wird zweimal täglich eine grafische Vorhersage, der "Alpfor" ausgegeben. Die Frühausgabe stellt eine Vorhersage für 12 Uhr UTC des jeweiligen Tages dar; die Ausgabe am Nachmittag eine Vorhersage für den nächsten Tag 12 Uhr UTC. Der Alpfor beinhaltet die zu erwartende Lage von Fronten, markanter Wolkengebiete, die zu erwartenden Sichtverhältnisse, Wettererscheinungen, Höhenwinde, Nullgradgrenzen und Thermikverhältnisse für den unteren Luftraum Österreichs und Umgebung.
Beschreibung ALPFOR-Meldung.

FIR
Abkürzung für engl. "Flight information region".

FL
Abkürzung für engl. "Flight Level", Flugfläche.

GAFOR
Der GAFOR (General Aviation Forecast) ist eine normierte Streckenwettervorhersage, sie gelten 6 Stunden und werden in 3 gleich große Zeitabschnitte unterteilt. GAFOR-Berichte in Deutschland werden getrennt in die Bereiche NORD (Gebiete 01-47) und den Bereich SÜD (Gebiete 24-84) mit einem Überlappungsbereich in der Mitte (Gebiete 24-47) herausgegeben. Der GAFOR kann über automatische Anrufbeantworter (AFWA = Automatische Flugwetteransage) abgehört werden.

Es werden 5 Sichtflugstufen mit den folgenden Grenzwerten für die horizontale Sichtweite am Boden und die Wolkenuntergrenze voneinander unterschieden:

CHARLIE=C (frei/clear, nur nationale Verwendung)
Horizontale Sichtweite am Boden 10km oder mehr und keine Wolken mit einem Bedeckungsgrad von 4/8 oder mehr unterhalb 5000ft über der jeweiligen Bezugshöhe.
OSCAR=O (offen, open)
Horizontale Sichtweite am Boden 8km oder mehr und keine Wolkenuntergrenze (4/8 oder mehr) unter 2000ft über der jeweiligen Bezugshöhe.
DELTA=D (schwierig, difficult)
Horizontale Sichtweite am Boden weniger als 8km, mindestens jedoch 5km und/oder Wolkenuntergrenze (4/8 oder mehr ) unter 2000ft, jedoch nicht unter 1000ft über der jeweiligen Bezugshöhe.
MIKE=M (kritisch, marginal)
Horizontale Sichtweite am Boden weniger als 5km, mindestens jedoch 1,5km und/oder Wolkenuntergrenze (4/8 oder mehr) unter 1000ft, jedoch nicht unter 500ft über der jeweiligen Bezugshöhe.
X-RAY=X (geschlossen/closed)
Horizontale Sichtweite am Boden weniger als 1,5km und/oder Wolkenuntergrenze (4/8 oder mehr) unter 500ft über der jeweiligen Bezugshöhe. Achtung! Flüge nach Sichtflugregeln sind nicht möglich.

Wolkenuntergrenze
über Bezugshöhe in ft

2000_

X M8 D3 O
1000_ X M7 D4 D1
500_ X M8 M5 M2
0_ X X X X
  | 0 | 1,5 | 5 | 8
Sichtweite in km

Beschreibung der GAFOR-Meldung.


GAMET
Flugwettervorhersage für Flüge im tiefen Flugniveau; beinhaltet (in Österreich) folgende Fluggefahren: Bodenwind mit Böen über 25kt, signifikante Wettererscheinungen, Berge in Wolken gehüllt, Vereisung, Turbulenz, Gebirgswellen.
Beschreibung der GAMET-Meldung.

GMT
Abkürzung für Greenwich Mean Time (mittlere Greenwich-Zeit), wurde im internationalen Wetterdienst und in der Luftfahrt eingeführt. 12 Uhr GMT = 13 Uhr MEZ Winterzeit bzw. 14 Uhr MESZ Sommerzeit. Bezeichnung heute: UTC = Koordinierte Weltzeit (Universal Time Coordinated).

ICAO
Abkürzung für "International Civil Aviation Organization". Internationale Organisation aller Staaten zur Förderung von Wachstum, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit der internationalen Zivilluftfahrt, mit Sitz in Montreal (gegründet 1944 in Chicago). Regelt u.a. auch die Aufgaben des Flugwetterdienstes.

IFR
Abkürzung für engl. "Instrument Flight Rules".

IMC
Abkürzung für engl. "Instrument Meteorological Conditions".

INFOMET
An den INFOMET-Telefonen erhalten Piloten mündliche Informationen über:

METAR
Meldung über eine meist halbstündig erstellte Flugwetterbeobachtung mit Angaben über die für die Luftfahrt signifikanten Wetterelemente: Bodenwind, Bodensicht, Wettererscheinungen, Wolken (Untergrenzen), Temperatur, Taupunkt, Luftdruck (QNH), Hinweise auf Windscherung, signifikante Änderungen in den nächsten 2 Stunden (TREND).
Beschreibung der METAR-Meldung.

MSL
Abkürzung für engl. "Mean Sea Level", normal Null (NN), Meereshöhe.

SIGMET
Warnung vor Fluggefahren, von der Flugwetterüberwachungsstelle für eine bestimmte Region (FIR = Flight information region) ausgegeben. Es wird vor dem unmittelbaren oder erwarteten Eintreffen bestimmter Wettererscheinungen, welche die Sicherheit von Flugbewegungen beeinträchtigen können, gewarnt. Gültigkeitsdauer bis zu 4 Stunden. Die SIGMET-Warnung kann der Pilot im Flug über Funk empfangen bzw. bereits bei der Flugplanung berücksichtigen. Für folgende Gefahren werden SIGMETs erstellt: Aktive Gewitterzone, starke Böenlinie, starker Hagel, starke Turbulenz, starke Vereisung, starke Gebirgswellen, sowie verbreiteter Sand- oder Staubsturm, tropischer Wirbelsturm und Vulkanausbruch oder vulkanische Aschenwolken.
Beschreibung SIGMET-Meldung.

SYNOP
Aktuelle Bodenwettermeldungen.

TAF
Der TAF (Terminal Aerodrome Forecast) ist eine Flugplatzwettervorhersage und ähnlich wie der METAR aufgebaut; er wird alle 3 Stunden erstellt und gibt das Wetter und dessen Änderungen für die nächsten 9 Stunden an. Für Langstreckenflüge gibt es einen an die Kurzform anschließenden 24-stündigen TAF.
Beschreibung TAF Meldung.

UTC
Abkürzung für "Universal Time Co-ordinated" (Koordinierte Weltzeit); entspricht der Zeitzone des 0°-Meridians (Greenwich, England).

VFR
Abkürzung für engl. "Visual Flight Rules".

VMC
Abkürzung für engl. "Visual Meteorological Conditions". Bezeichnung der für einen Sichtflug erforderlichen Wetterverhältnisse (Minima), bezogen auf die Sicht in Flugrichtung und den vertikalen bzw. horizontalen Abstand von den Wolken. Die Minima sind im kontrollierten Luftraum wesentlich höher (z.B. Sicht 8 km) als außerhalb von Kontrollbezirken und Kontrollzonen (1,5 km).

Weitere Begriffe und Abkürzungen findest du bei:

Zusammengestellt vom Flugberge-Team. Realisiert durch sdcs ////.
Stand: 01. Oktober 2000.
URL: www.flugberge.info/info/wettere.htm