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Flugberge |
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Flugwetterinfos für
Gleitschirmflieger und Drachenflieger |
Was bedeuten die Abkürzungen im Flugwetterbericht? Hier eine
kleine Auswahl und deren Beschreibung:
- AIRMET
- Eine AIRMET-Meldung wird von der
Flugwetterzentrale für Flüge mit Prop- und
Turbopropflugzeuge als Warnung vor folgenden Fluggefahren
ausgegeben: Gelegentliche oder lokale Gewitter, mäßige
Vereisung, mäßige Turbulenz, mäßige Gebirgswellen (mountain
waves). Gültigkeitsdauer bis zu 4 Stunden, Höhenbereich
vom Boden bis Flugfläche 240 (24000ft = 7300m), gültig
für den jeweiligen Bereich FIR (Flight Information
Region).
Beschreibung
AIRMET-Meldung.
ALPFOR
- Von der Flugwetterzentrale Wien wird zweimal
täglich eine grafische Vorhersage, der "Alpfor"
ausgegeben. Die Frühausgabe stellt eine Vorhersage für
12 Uhr UTC des jeweiligen Tages dar; die Ausgabe am
Nachmittag eine Vorhersage für den nächsten Tag 12 Uhr
UTC. Der Alpfor beinhaltet die zu erwartende Lage von
Fronten, markanter Wolkengebiete, die zu erwartenden
Sichtverhältnisse, Wettererscheinungen, Höhenwinde,
Nullgradgrenzen und Thermikverhältnisse für den unteren
Luftraum Österreichs und Umgebung.
Beschreibung
ALPFOR-Meldung.
FIR
- Abkürzung für engl. "Flight
information region".
FL
- Abkürzung für engl. "Flight Level",
Flugfläche.
GAFOR
- Der GAFOR (General Aviation Forecast) ist
eine normierte Streckenwettervorhersage, sie gelten 6
Stunden und werden in 3 gleich große Zeitabschnitte
unterteilt. GAFOR-Berichte in Deutschland werden getrennt
in die Bereiche NORD (Gebiete 01-47) und den Bereich SÜD
(Gebiete 24-84) mit einem Überlappungsbereich in der
Mitte (Gebiete 24-47) herausgegeben. Der GAFOR kann über
automatische Anrufbeantworter (AFWA = Automatische
Flugwetteransage) abgehört werden.
Es werden 5
Sichtflugstufen mit den folgenden Grenzwerten für die
horizontale Sichtweite am Boden und die Wolkenuntergrenze
voneinander unterschieden:
- CHARLIE=C (frei/clear, nur nationale Verwendung)
- Horizontale Sichtweite am Boden 10km oder mehr
und keine Wolken mit einem Bedeckungsgrad von 4/8
oder mehr unterhalb 5000ft über der jeweiligen
Bezugshöhe.
- OSCAR=O (offen, open)
- Horizontale Sichtweite am Boden 8km oder mehr und
keine Wolkenuntergrenze (4/8 oder mehr) unter
2000ft über der jeweiligen Bezugshöhe.
- DELTA=D (schwierig, difficult)
- Horizontale Sichtweite am Boden weniger als 8km,
mindestens jedoch 5km und/oder Wolkenuntergrenze
(4/8 oder mehr ) unter 2000ft, jedoch nicht unter
1000ft über der jeweiligen Bezugshöhe.
- MIKE=M (kritisch, marginal)
- Horizontale Sichtweite am Boden weniger als 5km,
mindestens jedoch 1,5km und/oder
Wolkenuntergrenze (4/8 oder mehr) unter 1000ft,
jedoch nicht unter 500ft über der jeweiligen
Bezugshöhe.
- X-RAY=X (geschlossen/closed)
- Horizontale Sichtweite am Boden weniger als 1,5km
und/oder Wolkenuntergrenze (4/8 oder mehr) unter
500ft über der jeweiligen Bezugshöhe. Achtung!
Flüge nach Sichtflugregeln sind nicht möglich.
Wolkenuntergrenze
über Bezugshöhe in ft2000_
|
X |
M8 |
D3 |
O |
1000_ |
X |
M7 |
D4 |
D1 |
500_ |
X |
M8 |
M5 |
M2 |
0_ |
X |
X |
X |
X |
|
| 0 |
| 1,5 |
| 5 |
| 8
Sichtweite in km |
Beschreibung
der GAFOR-Meldung.
GAMET
- Flugwettervorhersage für Flüge im tiefen
Flugniveau; beinhaltet (in Österreich) folgende
Fluggefahren: Bodenwind mit Böen über 25kt,
signifikante Wettererscheinungen, Berge in Wolken gehüllt,
Vereisung, Turbulenz, Gebirgswellen.
Beschreibung
der GAMET-Meldung.
GMT
- Abkürzung für Greenwich Mean Time (mittlere
Greenwich-Zeit), wurde im internationalen Wetterdienst
und in der Luftfahrt eingeführt. 12 Uhr GMT = 13 Uhr MEZ
Winterzeit bzw. 14 Uhr MESZ Sommerzeit. Bezeichnung heute:
UTC = Koordinierte Weltzeit (Universal Time Coordinated).
ICAO
- Abkürzung für "International Civil
Aviation Organization". Internationale Organisation
aller Staaten zur Förderung von Wachstum,
Wirtschaftlichkeit und Sicherheit der internationalen
Zivilluftfahrt, mit Sitz in Montreal (gegründet 1944 in
Chicago). Regelt u.a. auch die Aufgaben des
Flugwetterdienstes.
IFR
- Abkürzung für engl. "Instrument Flight
Rules".
IMC
- Abkürzung für engl. "Instrument
Meteorological Conditions".
INFOMET
- An den INFOMET-Telefonen erhalten Piloten mündliche
Informationen über:
- aktuelle Flugplatzwettermeldungen (METAR)
- aktuelle Flugplatzwettervorhersagen für 9 und 18
Stunden (TAF)
- aktuelle Bodenwettermeldungen (SYNOP-Wetter)
- gültige SIGMETs
- gültige AIRMETs für die Allgemeine Luftfahrt.
METAR
- Meldung über eine meist halbstündig
erstellte Flugwetterbeobachtung mit Angaben über die für
die Luftfahrt signifikanten Wetterelemente: Bodenwind,
Bodensicht, Wettererscheinungen, Wolken (Untergrenzen),
Temperatur, Taupunkt, Luftdruck (QNH), Hinweise auf
Windscherung, signifikante Änderungen in den nächsten 2
Stunden (TREND).
Beschreibung
der METAR-Meldung.
MSL
- Abkürzung für engl. "Mean Sea Level",
normal Null (NN), Meereshöhe.
SIGMET
- Warnung vor Fluggefahren, von der Flugwetterüberwachungsstelle
für eine bestimmte Region (FIR = Flight information
region) ausgegeben. Es wird vor dem unmittelbaren oder
erwarteten Eintreffen bestimmter Wettererscheinungen,
welche die Sicherheit von Flugbewegungen beeinträchtigen
können, gewarnt. Gültigkeitsdauer bis zu 4 Stunden. Die
SIGMET-Warnung kann der Pilot im Flug über Funk
empfangen bzw. bereits bei der Flugplanung berücksichtigen.
Für folgende Gefahren werden SIGMETs erstellt: Aktive
Gewitterzone, starke Böenlinie, starker Hagel, starke
Turbulenz, starke Vereisung, starke Gebirgswellen, sowie
verbreiteter Sand- oder Staubsturm, tropischer
Wirbelsturm und Vulkanausbruch oder vulkanische
Aschenwolken.
Beschreibung
SIGMET-Meldung.
SYNOP
- Aktuelle Bodenwettermeldungen.
TAF
- Der TAF (Terminal Aerodrome Forecast) ist
eine Flugplatzwettervorhersage und ähnlich wie der METAR
aufgebaut; er wird alle 3 Stunden erstellt und gibt das
Wetter und dessen Änderungen für die nächsten 9
Stunden an. Für Langstreckenflüge gibt es einen an die
Kurzform anschließenden 24-stündigen TAF.
Beschreibung
TAF Meldung.
UTC
- Abkürzung für "Universal Time Co-ordinated"
(Koordinierte Weltzeit); entspricht der Zeitzone des 0°-Meridians
(Greenwich, England).
VFR
- Abkürzung für engl. "Visual Flight
Rules".
VMC
- Abkürzung für engl. "Visual
Meteorological Conditions". Bezeichnung der für
einen Sichtflug erforderlichen Wetterverhältnisse (Minima),
bezogen auf die Sicht in Flugrichtung und den vertikalen
bzw. horizontalen Abstand von den Wolken. Die Minima sind
im kontrollierten Luftraum wesentlich höher (z.B. Sicht
8 km) als außerhalb von Kontrollbezirken und
Kontrollzonen (1,5 km).
Weitere Begriffe und Abkürzungen findest du bei:
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Zusammengestellt vom Flugberge-Team. Realisiert
durch sdcs ////.
Stand: 01. Oktober 2000.
URL: www.flugberge.info/info/wettere.htm