Hausberg: N-NO, 1250m MSL, nur PG.
Skipiste in Waldschneise nach NO, Talwindsoaring, Starkwind, Einweisung erforderlich!
Der Hausberg ist im ersten Augenblick ein unscheinbares Fluggelände. Als niedrigster Flugberg mit einer Höhendifferenz von nur ca. 450m zum Landeplatz an der Hausbergtalstation wird sein Potential oft unterschätzt. Mit der nördlichen Ausrichtung steht er aber frontal zum Talwind. Dies kann zum einen für stundenlanges Soaren genutzt werden, zum anderen ungeübte Piloten ins Schwitzen bringen. Ab ca. 13 Uhr wird der einsetzende Talwind noch durch gute Thermik verstärkt, was einen überaus sportlichen Cocktail ergibt. Auf Grund dessen wir dieser Berg am besten in den Vormittagsstunden für Gleit- und Genußflüge gentzt. Vor dem Mittagsläuten ist aber Landen angesagt. Erst gegen 16 bis 17 Uhr herrschen in der Regel wieder sicher startbare Bedingungen. Und gerade in den späten Nachmittagsstunden macht dieser Berg erst so richtig Spaß. Geübte Piloten können hier nicht nur den dynamischen Talwind nutzen, sondern auch die Abendthermik für kleinere Streckenflüge ausspielen. Zum Schluß sei noch gesagt, daß der Startplatz in einer engen Skischneise liegt und nur in Begleitung eines Gebietskundigen oder nach einer Einweisung genutzt werden darf. Dies ist eine gut gemeinte Vorschrift, um der Eigenart dieses Berges gerecht zu werden. Aber keine Sorge um bürokratischen Wildwuchs. Wenn es wirklich fliegbar ist, findet sich immer eine handvoll Einheimischer, die mit euch den Hausberg entjungfert.
Landeplatz: Hausbergtalstation (PG).

Osterfelder: N, 2200m MSL, HG+PG.
Thermik ab spätem Frühjahr. Der Osterfelderkopf, der über die Alpspitzbahn erreichbar ist, bietet eine hochalpine Flugkulisse. Auf 2200m befindet sich der nach Norden ausgerichtete Startplatz. Drachen starten auf einer Rampe, Gleitschirme nordwestlich daneben in einer Wiesensenke.
Wer gerne stundenlang im dynamischen Talwind fliegen möchte, kommt hier genauso auf seine Kosten wie die Streckenflieger, für die von diesem Berg ebenfalls optimale Möglichkeiten zur Verfügung stehen. Richtung Österreich ins Karwendel, ans Brauneck oder Wallberg führt die nordöstliche Route oder gar nach Nordwest an den Tegelberg. 1997 gab es die ersten Flüge in die Schweiz!
Landeplatz: Alpspitztalstation (HG+PG).

Kreuzjoch: O, 2200m MSL, nur PG.
Für Gleitschirme steht nahe des Osterfelder-Startplatzes noch eine Startschneise Richtung Osten bereit.
Landeplatz: Alpspitztalstation (HG+PG).

Hausbergtalstation: nur PG.
Nahe Hausbergtalstation.

Alpspitztalstation: HG+PG, 700m MSL.
Der Landepklatz befindet sich an der Straße zum Parkplatz der Alpspitzbahn. Ein großer Windsack auf einem Heustadel kennzeichnet diesen. Am Landeplatz herschen oftmals starke Talwinde und Verwirbelungen hinter dem Bach westlich des Platzes.

Friedhof: Wiese neben Friedhofsgärtnerei, 690m MSL. Verlängerung der Strasse ins neue Industriegebiet. Nur Winterlandeplatz! Oft kräftiger Talwind. Leeturbulenz durch Heustadel.

Osterfelderbahn: Einzelfahrt 15,00 DM. Landegebühr 5,00 DM.

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