Lage | Freiburg, Breisgau, Baden-Württemberg, Deutschland | ||||
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Höhe | H 690m | ||||
Info |
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Wetterinfo | Wettertelefon: +49 (0)7602/1512 Segelflugwetterbericht BW: +49 (0)190/116948 Panoramakamera Schauinsland, Kandel, Feldberg, Todtnauberg. |
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Anfahrt | A5 Freiburg, Richtung Schauinsland,
Parkplatz an der Talstation der Schauinslandbahn. Aus Umweltgründen empfehlen wir die Benutzung der Schauinslandbahn. Bei Vorzeigen der Karte und des GS-Rucksacks kann kostenlos ins Tal zurückgefahren werden. Kann die Seilbahn nicht benutzt werden, bitte Sammeltransporte durchführen. Die Fahrzeuge sind auf den öffentlichen Parkplätzen an der Paßstraße abzustellen; der Platz an der Kurve oberhalb des Startplatzes ist ausschließlich dem Entladen vorbehalten. |
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Start | W (260°), 1180m MSL. Die Bereiche für Aufbau und Start sind zu beachten. Die Startschneise ist fast westlich (260°) ausgerichtet. Die meteorologischen Bedingungen müssen ein sicheres Erreichen des Landeplatzes an der Talstation zulassen. Die Holzschlägermatte ist kein für den Flugbetrieb zugelassener Landeplatz! Bei Süd- und Ostlagen (auch geringer Windgeschwindigkeit) bestehen großräumige Leewirbel. An anderen Plätzen als dem zugelassenen Startplatz darf am Schauinsland nicht gestartet werden. Nach dem Starten rechts halten, um zunächst mit genügend Höhe die Holzschlägermatte zu überfliegen. Der Weiterflug führt Richtung Mittelstation, von wo bereits der Landeplatz zu erkennen ist. Eine Höhe von ca.1050m MSL an der Holzschlägermatte ist ausreichend, um den Landeplatz im direkten Gleitflug bei Nullwind gerade zu erreichen. Steht diese Höhe ausnahmsweise nicht zur Verfügung, ist die Holzschlägermatte die letzte Möglichkeit außenzulanden. Hierbei ist bevorzugt die Wiese hinter der Gaststätte zu nutzen. |
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Landung | An der Talstation, 490m MSL. Die Position ist östlich des Landepunktes über dem Bach zu setzen, die Platzrunde erfolgt entsprechend den Windverhältnissen als Rechts- oder Linksvolte. Die Landung ist ausschließlich im Landebereich auf dem Wiesenteil mit dem geringsten Bewuchs durchzuführen. Das Zusammenlegen des Schirms erfolgt wie der Rückmarsch zur Talstation ebenfalls naturschonend in Bereichen geringen Bewuchses. |
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Kosten | Berechtigungskarte 5,00 DM / Tag. Werden durch Mitglieder des GSC Colibri am Startplatz ausgegeben. | ||||
Besonderes | Das Fluggebiet Schauinsland, das zu
einem großen Teil in einem Naturschutzgebiet liegt, ist
befristet zugelassen.Von Seiten der Stadt Freiburg als
Startplatzeigentümerin besteht eine jederzeit
widerrufbare Nutzungserlaubnis. Pro Tag sind insgesamt
maximal 30 Starts zugelassen. Schulungs-, Wettkampf- und
kommerzielle Doppelsitzer-Flüge sind nicht gestattet.
Gastflieger müssen sich mit dem Gelände vertraut
machen. Der Schauinsland ist ein sehr anspruchsvolles
Fluggebiet, das aufgrund der Geländeverhältnisse auf
geringste Änderungen von Windrichtung und -stärke
reagiert. Deshalb dürfen hier nur Piloten/innen fliegen,
welche folgende Punkte erfüllen: In allen Phasen des Fluges ist zu den Einrichtungen der Schauinslandbahn mindestens ein Sicherheitsabstand von 100m einzuhalten. Bei Baumlandungen, bei denen keine Rettungsmaßnahmen notwendig sind, sind trotzdem unverzüglich die Talstation (Tel: 0761/29293-0) und die Polizei (Tel: 110) zu unterrichten, um unnötige Aktionen zu vermeiden. |
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GPS | 47 55 N 07 53 O - Startplatz 47 58 N 07 51 O - Landeplatz |
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Weitere Fluggebiete |
Oberried, Todtnau, Fröhnd, Münstertal, Badenweiler, Oberrimsingen, Waldkirch, Elzach. | ||||
Sonstiges | Weitere Infos: Freiburg Wirtschaft und
Touristik |
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Quelle | GSC Colibri (www.gsccolibri.de) DFC Südschwarzwald (www.dfc-suedschwarzwald.de) Schauinsland (www.schauinsland.com) |
Karte Schauinsland |
Karte Startplatz |
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Zusammengestellt vom Flugberge-Team.
Stand: 01. Mai 2001
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